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K6A(F6A)オリジナルアルミオイルフィラーキャップ

    K6A(F6A)オリジナルアルミオイルフィラーキャップリニューアル(軽量化)新発売!価格は税込7500円です。





JB23ジムニーリターン式フューエルデリバリーフルキット

    JB23ジムニーの純正りターンレスフューエルデリバリーをリターン式に変更する事が出来るキットです。価格は税抜き76700円です。別途JB33用純正フューエルリターンパイプ及びフューエルエレメントが必要になります。


    サード製調整式フューエルプレッシャーレギュレーターを採用しております。
    カラーはサードホームページにてご確認ご指定下さい。




JB23ジムニー大容量サージタンク

    純正形状を徹底的に見直しつつ厳しい制約(レイアウト等)のなか限りなく理想に近い形状と美観を兼ね備えた逸品です。純正部品加工品になります。
    価格は税抜き120000円です。


    ノーマル比約1.5倍の容量を確保しております。
    純正部品下取りもしくは純正部品をお送り頂いてからの加工となります。
    オプション(別料金)として各種アダプター増設及びインティークポート段付き修正研磨等も承っておりますのでお気軽にお問い合わせください。




カーボン






R56ミニクーパーSワンオフチタニュウムマフラー






E46M3ワンオフチタニュウムフロントタワーバー






E46M3ワンオフフルチタニュウムマフラー






オール60φチタニュウムマフラー









981ボクスター ワンオフ フルチタニウムマフラー 消音排気バルブ付

    981ボクスター 2.7L用
    触媒以降 フルチタニウム製 Ti消音排気バルブ及び負圧タンク付き
    テールマフラー 二重管80Φ仕様

    参考価格¥800,000(税別)


    各仕様は、フルオーダーとなります。

    今回の仕様は
    消音排気バルブにより、エンジン始動時の御近所迷惑を抑制いたしました。
    付属品のリモートコントロールにより、排気バルブを開放し排気効率を高めより低音を奏でる事が可能となります。
    テール部分は、別途御見積によりお客様の要望にお答え出来ます。
    サイレンサー部分は、弊社の拘りの詰まったスペシャル品です。






FD3Sデュアルキャタライザー

    GF−FD3S対応の新世代高性能デュアルキャタライザーです。経年変化を懸念して純正エアーポンプ対応で開発製作いたしました。
    当然、排ガス試験書類付きで、基準値を遥かに下回る数値を達成している高性能メタルキャタライザーです。メインパイプ径は90パイで、フランジ部のみ80パイとなっております。
    プレス成型にて理想の形状を達成しておりますし(チャンバー効果も期待出来ると思います)、削り出し軽量80パイステンレスフランジ採用及びパイプ肉厚は全て1.5ミリでオールステンレス製ながら軽量化にも気を配っております。
    かなりの開発コスト及び製作コスト(販売価格の半分が材料費)が掛かっており、当社(私)の技術力を惜しげもなく思う存分注ぎ込んだ拘りの唯一無二の逸品です。
    販売価格は税込み262,500円です。開発コスト及び製作コストを踏まえると利益があまり見込めないぎりぎりの価格帯ですが、一人でも多くのFDユーザーの方々にこの性能を体感して貰いたいなと思っております。
    ちなみにチタニュウム製遮熱板を装着した豪華な内容も自慢の一つです。


    250,000円(税抜)





ビートスーパーサイレンサー

    既に廃盤となっておりますが、参考までにということでご理解ご了承ください。






FD3SEXマニホールド

    その都度お見積もり






FD3SVマウント専用インタークーラー


    120,000円(税抜)





EA11RカプチーノSPLメタルキャタライザー

    100台限定製品のEA11RカプチーノSPLメタルキャタライザーです。
    サード製200セルメタルキャタライザーを採用しており、環境と性能を高次元で両立している唯一無二の製品です。
    他社製には無い肝心要のタービンアウトレット形状を持ち、耐久性も考慮しつつとことん性能を追求した製品であり、専用の60φフルチタニュウムセンターパイプとのセット装着により抜群の性能を発揮いたします。

    廃盤となりました。ご購入頂いた全ての皆様本当にありがとうございました。






カプチーノマキシマムサスペンション

    カプチーノ用フルタップ式車高調キットです。
    基本バネレートはフロント6k、リアー4kで前後20段減衰力調整機能付きです。
    バネレートは4〜10kまで選択可能となっております。
    調整式リアースタビリンクが標準付属となっておりますが、標準仕様(ヘルパー無し)とヘルパースプリング仕様とでは調整範囲が異なっております。
    この価格帯においてストリートからミニサーキットまで幅広いステージをカバーする唯一無二のしなやかで高性能な車高調キットです。
    ストリートにおいての乗り心地も犠牲にはしておりませんので、純正足回りからのステップアップとして推奨いたします。
    廃盤製品ですが、オーバーホール及び仕様変更等のサービスは引き続き承りますのでご安心下さい。


    200,000円(税抜)&213,000円(税抜





カプチーノスーパーサイレンサー

    EA11R&EA21Rカプチーノ用チタニュウムサイレンサーです。
    特殊内部構造により耐久性及び音質を最大限に追及した唯一無二の製品です。
    細部に亘り作り込んでおりますので、他社製とは一線を画す製品です。

    廃盤となりました。ご購入頂いた全ての皆様本当にありがとうございました。






カプチーノアルミブリーザーパイプ

    廃盤となりました。ご購入頂いた全ての皆様本当にありがとうございました。






カプチーノパワーデュアルキャッチタンク

    廃盤となりました。ご購入頂いた全ての皆様ありがとうございました。






カプチーノチタニュウムインタークーラーパイピングキット

    廃盤となりました。ご購入頂いた全ての皆様ありがとうございました。






F6A&K6Aアルミオイルフィラーキャップ

    F6A&K6A兼用アルミオイルフィラーキャップです。(チタニュウム色アルマイト)

    走行後等エンジンの熱による膨張のため キャップを緩める際、きつくなってもセンターボルトにレンチ(ヘックス)をかけることが出来ますので、とても楽に外すことが出来る優れものです。
    今後新規に開発いたしますのでご期待下さい。






F6Aファインチューニング

    F6Aファインチューニング承ります。メニューはその都度お問い合わせ願います。ブログにメニューの一部をアップしておりますので興味のある方はご覧になって見て下さい。






カプチーノマキシマムサス最上級バージョン

    リニューアルバージョン及び最上級バージョンです。

    廃盤とさせて頂きました。
    オーバーホール等に関しましては引き続き対応させて頂きます。






ジムニーマフラー

    JB23ジムニーNEWハイブリットサイレンサー






バギー用チタニュウムマフラー









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